Mazda annonce le développement d’un nouveau moteur à essence
Mazda surprend avec l’annonce de son prochain moteur thermique, le Skyactiv-Z, prévu pour 2027. En pleine transition vers l’électrification, le constructeur japonais continue d’améliorer ses moteurs à essence pour offrir un meilleur rendement énergétique tout en restant fidèle à la passion de conduite.
Mazda : l’art de l'innovation dans les moteurs thermiques
Alors que Mazda a longtemps été admirée pour son approche innovante des moteurs thermiques, notamment avec le Skyactiv-X lancé en 2019, le constructeur a décidé de pousser encore plus loin sa recherche en efficacité énergétique. Le Skyactiv-X, qui combinait l’allumage par compression, propre aux moteurs diesel, avec des bougies d’allumage, était une prouesse technique marquante dans l’industrie.
Cependant, malgré ses performances et son originalité, ce moteur sera bientôt remplacé par le Skyactiv-Z, un quatre-cylindres plus sophistiqué tirant des enseignements des récents moteurs six-cylindres en ligne de Mazda.
Une combustion super pauvre pour des émissions réduites
Le Skyactiv-Z adoptera une technologie de combustion innovante, appelée lambda one, qui optimise l’efficacité thermique. Selon Mazda, cette méthode “permet une combustion super pauvre sur une plage de régimes étendue, de bas en haut régime, offrant ainsi une performance environnementale et de conduite exceptionnelle”. En d’autres termes, ce moteur brûlera le carburant de manière plus propre sur toute la plage de régime, un atout majeur pour réduire les émissions tout en conservant le plaisir de conduire.
Mazda vise les normes LEV4/Tier 4 aux États-Unis, un indicateur de son engagement envers une réduction significative des émissions.
L’héritage des moteurs Skyactiv et l’avenir de Mazda
Le Skyactiv-G, plateforme phare pour les moteurs à haute compression de Mazda, sera lui aussi remplacé par le Skyactiv-Z. Cependant, bien que le Skyactiv-G ait rempli son rôle en termes de rendement énergétique, il n’a jamais suscité la fascination technique que le Skyactiv-X a inspirée. Le Skyactiv-Z, lui, pourrait bien devenir le nouveau modèle d’innovation thermique de Mazda. Mazda prouve ainsi qu’il reste déterminé à offrir des moteurs thermiques aussi longtemps que la législation mondiale le permettra. Tandis que la plupart des constructeurs abandonnent les moteurs thermiques au profit de l’électrique, Mazda continue de miser sur des solutions pour des conducteurs passionnés par l’expérience de conduite.
Avec des renseignements de The Drive
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