Construction d’une piste d’atterrissage privée à Saint-Mathieu

Un résident de Saint-Mathieu a entrepris de construire un aérodrome privé sur sa terre agricole afin de s’adonner à sa passion aérienne.

Contrairement à certains producteurs qui possèdent leur piste afin de faire de l’épandage sur leur récolte, Philip Lane veut pouvoir s’adonner au décollage et à l’atterrissage derrière sa maison située sur le chemin de la Petite côte à Saint-Mathieu. Il est à terminer la construction d’un bâtiment à quatre hangars pour accueillir son avion, celui d’un ami et de deux autres personnes.

C’est pour des raisons pratiques qu’il a pris cette décision, affirme-t-il.

«Parfois, ça me prend une demi-heure avant de pouvoir décoller à l’aéroport de Saint-Hubert. Si on ajoute l’entreposage, l’essence et les coûts d’opération, c’est assez dispendieux. En décollant d’ici, je vais aussi sauver du temps», a-t-il confié au Reflet qui s’est rendu à sa rencontre, au début du mois.

C’est un citoyen inquiet par le trafic aérien qui pourrait être généré qui a mis prévenu le Journal.

M. Lane n’est pas sans savoir que son projet d’aérodrome privé ne fait pas l’unanimité et se veut rassurant.

«C’est pour mon usage personnel», a-t-il répété à plusieurs reprises au cours de l’entrevue.

Lui et les trois autres pilotes qui décolleront ou atterriront sur la piste mesurant 2000 pieds de longueur (609 mètres) par 50 pieds de largeur (15 mètres) s’adonneront à leur loisir de manière occasionnelle et de jour seulement, puisque la piste ne sera pas éclairée.

«On ne décollera pas souvent, on travaille nous aussi, a-t-il dit. Ce sera de temps en temps, les fins de semaine. En plus, à cause des vents, ce ne sera pas toujours possible.»

Des éoliennes érigées dans le champ voisin confirment que la piste se trouve près d’un corridor venteux.

Côté bruit, M. Lane se défend également.

«Un ski-doo mène plus de train qu’un avion», a-t-il justifié.

De plus, la piste est isolée des maisons, a-t-il fait valoir.

«Elle est au fond, entourée de champs, à un kilomètre et demi du chemin de la Petite côte et à deux kilomètres de Saint-Constant de l’autre côté», a-t-il dit.

Voulant prouver qu’il agit en toute légalité, M. Lane a aussi montré au Journal un rapport à l’effet que les pierres de remblai utilisées pour aménager la piste ne sont pas contaminées. Il envisage néanmoins d’asphalter la piste un jour pour diminuer les dommages pouvant être causés par les roches aux carlingues.

«Tout est légal, a précisé l’homme. Pour l’aménagement des ponceaux, j’ai respecté le diamètre demandé par la MRC de Roussillon.»

Consultée, la MRC confirme que les ponceaux respectent les normes.

Quant à deux voisins interviewés par le Journal, ils n’ont démontré aucune inquiétude quant à cet aérodrome.

«J’ai hâte de faire un tour!» a lancé l’un d’eux.

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